چیزهایی که درباره ماشین پلیس نمیدانید!

ما در مطالب قبلی شما را با انواع چراغ گردان پلیس و هر چیزی که لازم بود راجع به آن بدانید آشنا کردیم. در ادامه این مطلب قصد داریم شما را با 11 نکته جالب درباره تاریخچه و عملکرد خودروهای پلیس آشنا کنیم که مطمئنآ تا به این حال نمی دانستید.

دانستنی های جالب در مورد ماشین های پلیس

ماشین های پلیس از دیرباز تا به امروز تفاوت هایی با سایر خودروها داشته و دارند چراکه این ماشین ها برحسب عملیاتی که قرار است انجام دهند مناسب سازی شده و تجهیزات پیشرفته و قابل توجهی در آنها تعبیه شده است.

این که در مسیر خود با دیدن خودروی پلیس چه احساسی به شما دست می دهد مطمئنا ریشه در خاطره های شما در ارتباط با پلیس دارد. ممکن است با دیدن خودروی پلیس احساس امنیت کنید؛ شاید یک روبات بی روح و مکانیکی از نیروی پلیس برای شما مجسم شود. علیرغم تمام این صحبت ها خودروهای پلیس چیزی بیشتر از یک پیشرانه، چهار چرخ و آژیر هستند. از 120 سال قبل که اولین خودروی پلیس وارد جاده ها شد، به یک مرکز نظارت سیار بسیار کارآمد تبدیل شد. احتمالا نکات بسیار زیادی از خودروی پلیس وجود دارد که شما نمی دانید؛ در ادامه 11 مورد از جالب ترین نمونه های آن را مشاهده می کنید.

1- اولین خودروی پلیس یک خودروی الکتریکی بود که از کاسه و چکش به عنوان آژیر استفاده می کرد

در سال 1899 مرکز پلیس آکرون در اوهایو از یک درشکه که دارای یک جفت موتور الکتریکی بود که هر کدام 4 اسب بخار قدرت داشتند و می توانست به سرعت 25 کیلومتر بر ساعت برسد، به عنوان اولین خودروی پلیس استفاده کرد. این خودرو دارای یک برانکار، چراغ و کاسه و چکش برای هشدار بود که این کاسه و چکش در واقع اولین آژیر تولید شده است. اولین ماموریت صورت گرفته با این خودرو دستگیر کردن یک شخص مست بود که در سطح شهر بی نظمی ایجاد کرده بود.

2-یک سال بعد، معترضان اولین خودروی پلیس را به داخل کانال آب انداختند

علی رغم داشتن وزنی برابر با 2.5 تن که برابر با خودروهای شاسی بلند متوسط امروزی است، اما آشوب گران در یکی از شدیدترین آشوب های که در ایالات متحده اتفاق افتاده این خودروی پلیس را به داخل یک کانال آب بزرگ انداختند. این معترضان که در جلوی مرکز پلیس جمع شده بودند خواستار اجرای عدالت برای زندانی که متهم به شده بود، بودند.

پلیس از این کار امتناع کرد و اتفاقی که بلافاصله بعد از آن افتاد، چندین ساختمان از جمله مرکز پلیس توسط مردم تخریب شد و شرایط به حدی رسید که با دستور رئیس جمهور، ارتش در این مسئله مداخله کرد.

3-کوپه کوچک Deuce توسط پلیس و سارقان مورد استفاده قرار می گرفت

فورد مدل Deuce کوپه ی قرمز کوچک و اسپرت دارای یک پیشرانه ی V8 بود که در عصر خود تبدیل به یک افسانه شده بود. این خودرو ترکیبی ایده آل از قیمت پایین، قابلیت اطمینان بالا و سرعت زیاد را داشت و در سال 1930 به عنوان خودروی پلیس انتخاب شد و باعث شد که بسیاری از آن زمان به فورد وفادار بمانند. البته از کسی پوشیده نبود که بسیاری از تبهکاران نیز از این خودرو استفاده می کردند و حتی یکی مشهورترین تبهکاران در نامه ایی به هنری فورد از او بخاطر تولید این خودرو تشکر کرده بود.

4-خودروی Crown Victoria برای سال ها موفقیتی بزرگ بود چرا که نگهداری و رانندگی با آن بسیار آسان بود

به لحاظ ساختار این خودرو بیشتر به کامیون ها شباهت دارد تا به خودروهای مدرن امروزی وقتی افسری با آن تصادف کند تعمیر آن بسیار کم هزینه خواهد بود. این خودرو به صورت دیفرانسیل عقب طراحی شده که باعث شده مانورهای بهتری داشته باشد و در شرایط اضطراری و خاص بهتر عمل کند.

5-احتمالا درهای ضد گلوله جالب ترین آپشن کارخانه برای خودروی پلیس باشد

درهای ضد گلوله از سال 2006 در خودروهای پلیس مورد استفاده قرار گرفت و افسران پلیس حال می توانستند در پشت این درها پناه بگیرند.

6-شما نمی تونید به همین راحتی پشت فرمان یک ماشین پلیس قرار بگیرید و آن را بید

شما شاید بارها در فیلم ها دیده باشید که کسی سوار ماشین پلیس می شود و چون سوئیچ روی آن است به راحتی آن را می . اما باید بدانید که قابلیتی با نام RUNLOCK در این خودروها وجود دارد که به مامورین این امکان را می دهد حتی با خارج کردن کلید خودروی روشن بماند تا عملکرد چراغ ها و آژیر ادامه داشته باشد؛ اما به محض اینکه پدال ترمز یا ترمز دستی در خودروی پلیس فشرده شود، خودرو به صورت خودکار خاموش می شود. این موضوع بدین معنی است که زمانی که آژیر و چراغ های ماشین پلیس روشن هستند، به این معنی نیست که سوئیچ روی خودرو است و هرکسی به راحتی می تواند آن را ب.

7-آژیرهای مختلف مفاهیم مختلفی دارد و در مواقع خاصی مورد استفاده قرار می گیرد

آژیر کلاسیک wail وقتی که ماشین پلیس با سرعت در بزرگراه حرکت می کند یا هنگام عبور از تقاطع ها است، از آن استفاده می کند؛ زیرا این صدا به راحتی وارد کابین می شود در نتیجه رانندگان دیگر آن را به راحتی خواهند شنید. آژیر yelp در واقع همان آژیر قبلی است که با ریتمی سریع تر پخش می شود و وقتی استفاده می شود که پلیس در ترافیک سنگین از سایر خودروها بخواهد که راهش را باز کنند. اگر شما همچنان در مسیر او باشید آژیر airhorn را خواهید شنید.

8-البته با پیشرفت تکنولوژی ممکن است آژیر دیگر مورد استفاده قرار نگیرد

یک فرستنده رادیویی کوتاه برد در خودروهای پلیس وجود دارد که بوسیله آن می توانند با خودروهای موجود در مسیر ارتباط بگیرند و پیام های خود را به رانندگان برسانند.

9-تقریبا سه چهارم خودروهای پلیس آمریکا به سیستم ثبت اطلاعات مجهز هستند

هرگاه افسری را دیدید و تصور کردید که از دور درحال نور انداختن به سمت شماست بدانید که بیشتر خودروهای پلیس بدون دخالت افسر در حال خواندن پلاک خودروی شما هستند و بعد از آن یک عکس از شما خواهند گرفت و موقعیت زمانی و مکانی شما را به همراه عکس ثبت خواهند کرد.

10-کیلومتر شمار خودروهای پلیس ملاک کارکردشان نیست

بسیاری از پلیس ها ساعت های زیادی پشت خودرو هستند که ممکن است در حال بررسی رادار، بررسی اسناد و مدارک یا حتی در حال خوردن چیزی باشند و خودرو در این حال روشن باشد. به همین خاطر کیلومتر شمار نمی تواند کارکرد واقعی خودرو را نشان دهد. اما مکانیک ها می توانند تشخیص دهند که این خودرو چه مدت کار کرده زیرا در خودروهای پلیس سنسوری وجود دارد که ساعت های کارکرد خودرو را محاسبه می کند.

11-در سال 1971 "AMC Javelin" اولین خودرو پلیسی بود که برای گشت زنی در بزرگراه تولید شد

خودروی ماسل AMC Javelin از سال 1971 تا 1979 برای گشت زنی در بزرگراه های آمریکا مورد استفاده قرار گرفت. هر موستانگ، کامارو و چلنجری که بعد از این خودرو برای گشت زنی مورد استفاده قرار گرفت، تنها بخش کوچکی از عظمت این خودرو را با خود داشت.

چراغ گردان پلیس

در این مطلب اطلاعات جدیدی راجعه به ماشین های پلیس بدست آوردید. البته که هر ماشین پلیسی نیاز به چراغ گردان دارد تا در موقع مناسب از آن استفاده کند. چراغ گردان پلیس و انواع فلاشر پلیسی در گاه ایمن ترافیک کالا موجود می باشد.

در صورت نیاز به مشاوره بیشتر و یا چراغ گردان پلیس به سایت ایمن ترافیک کالا مراجعه نمایید.

چراغ گردان


لباس کار

تاریخچه چراغ راهنمایی رانندگی

در سراسر کشورها، چراغ راهنمایی با کمک سیگنال‌های هوشمند زمان توقف (قرمز)، کند شدن حرکت (زرد) یا ادامه مسیر (سبز) را مشخص می‌کنند. این چراغ‌های راهنمایی به حفظ نظم در جاده‌ها کمک می‌کند.

در حالی که اکنون تقریبا همه ما با چراغ‌های راهنمایی آشنایی داریم، اما این چراغ‌ها از روز نخست تا کنون تغییراتی قابل توجه را پشت سر گذاشته اند.

استفاده از چراغ راهنمایی در سیستم‌های ریلی ریشه در سال‌های نخست ۱۸۰۰ دارد. مهندسان طراحی حرکت قطار به روشی نیاز داشتند تا بدانند چه موقع باید لوکوموتیو‌های خود را متوقف کنند و چه زمانی حرکت کند شود. قرمز برای توقف انتخاب شد، زیرا بیشتر مردم آن را با چیزی که احتمالاً خطرناک یا جدی باشد ارتباط می‌دهد. (مهمتر از همه، قرمز دارای طولانی‌ترین طول موج بر روی طیف رنگ است و از مسافت‌های بیشتری دیده می‌شود، به اپراتور‌ها اجازه می‌دهد که زودتر کند شوند.) آن‌ها همچنین از یک چراغ سفید استفاده می‌کردند تا نشان دهند که یک ترن می‌تواند برود و چراغ سبز نیز هنگام حرکت را مشخص می‌کند.

این کار کرد ادامه داشت تا زمانی که مشخص شد اگر یکی از لنز‌ها خاموش شود باعث سردرگمی می‌شود و یک چراغ سفید را نشان می‌دهد که نتیجه‌ای خطرناک دارد. برای مثال، اگر یک فیلتر قرمز آسیب دیده باشد، یک چراغ سفید را می‌بینید و فکر می‌کند که امن نیست. برای جلوگیری از این مشکل، رنگ سفید از بین برده شد و رنگ زرد به آن اضافه شد تا نشان دهنده احتیاط باشد.

در انگلیس، سیستم راه‌آهن برای چراغ راهنمایی اتخاذ شد، حتی اگر از لحاظ فنی هیچ ترافیکی در وسایل نقلیه وجود نداشته باشد. درعوض، مردم نگران واگن‌های اسب بودند که در سطح شهر حرکت و برای عابران پیاده خطرناک بودند. جان پیک نایت، مدیر راه آهن متوجه این مسئله شد و به پلیس متروپولیتن لندن گفت که یک راه حل ارائه دارد که شامل یک چرغ راهنمایی است که افسران به شکل دستی چراغ را روشن و خاموش می‌کنند و در نتیجه می‌توانند جلوی رانندگی را بگیرند یا حرکت در یک مسیر را کند کنند، اما پس از ظهور خودرو‌های بنزینی، این سیستم دوام چندانی نداشت.

با این حال، در اوایل دهه ۱۹۰۰، مشخص بود که باید کاری مؤثر انجام شود. در سال ۱۹۱۳، سال معرفی فورد مدل T، بیش از ۴۰۰۰ تلفات در جاده‌ها رخ داد، بسیاری از آن‌ها به دلیل برخورد در تقاطع‌ها بود. ایالات متحده برای اجرای ترافیک از روش اجرای قانون استفاده و در نهایت از سیستم برقی استفاده کرد. این سیستم از رنگ زرد استفاده نکرد، و مأموران ترجیح می‌دادند سوت بزنند تا رانندگان بدانند سیگنال در حال تغییر است. تا سال ۱۹۲۰ این روش ادامه داشت تا این که یک افسر پلیس دیترویت به نام ویلیام ال پوتز سیستم سه رنگی قرمز، زرد و سبز را ابداع کرد.

چراغ راهنمایی لامپی از جمله قدیمی ترین انواع چراغ راهنمایی و رانندگی به شمار می آید. با پیشرفت علم امروزه لامپ های رشته و هالوژنی جای خود را به ال ای دی داده است و چراغ راهنمایی ال ای دی  با مصرف پایین برق و پرتاب نور بیشتر، کاربردی تر به نظر می رسد. چراغ راهنمایی سولار در مکان هایی که دسترسی به برق مقدور نیست و یا هزینه برق بالا است کاربردی خواهد بود. قیمت جراغ راهنمایی ال ای دی سولار نسبت به دیگر انواع چراغ راهنمایی بیشتر است اما در طولانی مدت با صرفه جویی که در مصرف برق می شود این هزینه جبران خواهد شد.

برای چراغ راهنمایی می توانید به گاه ایمن ترافیک کالا مراجعه نمایید. در این گاه انواع چراغ راهنمایی با قیمت مناسب خدمت مشتریان ارائه می گردد.

چراغ راهنمایی


لباس کار

بشکه ترافیکی بشکه ایمنی

اصولا موانع ترافیکی انواع مختلفی دارند در مقاله استوانه ترافیکی درباره برخی از آنها صحبت کرده ایم اما در اینجا قصد داریم تنها درباره بشکه ایمنی یا همان بشکه ترافیکی صحبت کنیم.

بشکه ترافیکی علاوه بر کنترل ترافیک در کارگاه های ساختمانی نیز کاربردی است. این تجهیزات ترافیکی در ابعاد مختلف ساخته می شود و هر کدام از آنها برای مکان و زمان مختلفی مناسب هستند. بشکه ترافیکی بر اساس ابعاد و نوع شبرنگ؛ داشتن درب و بدون درب بودن متفاوت خواهد بود. بشکه ترافیکی همه از پلی اتیلن ساخته می شود که از بهترین پلیمرها پلاستیک است. رنگ آن اغلب نارنجی رنگ است و در آن از شبرنگ استفاده می شود تا دید مناسبی در شب داشته باشد. همین امر میزان تصادفات را کاهش داده و امنیت خیابان و جاده ها را تامین نمی نماید.

در اسباب ایمنی برخی از لوازم ها جز مهمترین لوازم ایمنی بشمار می روند. یکی از مهم ترین های اسباب ترافیکی بشکه ایمنی است. این محصول توسط تولیدکنندگان داخلی کشور طراحی و تولید می شود. فلسفه طراحی بشکه ترافیکی بدین منظور است که جلب توجه کند و رنگ های آن برای جلب توجه بیشتر معمولا از طیف رنگ های جیغ است مثل زرد، نارنجی و قرمز و دورتا دور آن را با شبرنگ های نقره ای تزئین می کنند تا در هوای تاریک شب دید بهتری داشته باشند. از بشکه ایمنی در مابین ورودی ها و خروجی ها یا در ابتدا و انتهای گارد ریل ها وظیفه جداکننده را دارند به جهت جلوگیری از برخورد خودروها نصب می شود. داخل این بشکه را معمولا از آب یا شن و یا خاک پر می کنند این کار به دلیل آن است که بشکه به راحتی جابه جا نشود. استفاده از این بشکه سبب می شود تا امنیت راه و جاده برقرار شود و رانندگان به جهت حواس پرتی و یا خواب آلودگی با آسیب های جدی مواجه نشوند. از این بشکه برای کنترل عبور و مرور و همچنین سرعت گیر و هشدار برای انجام عملیات بازسازی جاده ها استفاده می شود.

بشکه ایمنی

بشکه ترافیکی 105سانتی

بشکه های ترافیکی برای راهنمایی در مسیر مسدود کردن مسیر مورد استفاده قرار می گیرند. بشکه ترافیکی و یا بشکه ایمنی دارای ارتفاع 105 سانت میباشد و با آب پر میشود و دارای شبرنگ رده مهندسی و درب مواد درجه یک می باشد.

قیمت بشکه ایمنی

قیمت بشکه ایمنی بسته به اندازه و درجه کیفیت مواد مصرفی آن متفاوت است. همواره محصولاتی از این قبیل هستند که به ظاهر با کیفیت هستند اما در اصل جنس آنها تقلبی و صرفا از مواد درجه دو می باشند. برای بشکه ایمنی و تشخیص جنس اصلی آن همواره معیار های زیادی وجود دارد اما بهترین و معتبر ترین آن بشکه ترافیکی از گاه ایمن ترافیک کالا می باشد. برای بشکه ترافیکی در ابعاد مختلف بر اساس نیاز خود می توانید به سایت ایمن ترافیک کالا مراجعه نمایید و یا با شماره های داخل سایت تماس بگیرید.

بشکه ترافیکی


لباس کار

اهمیت استفاده از آینه محدب ترافیکی

در جاده هاي پر پيچ و خم، رمپ های پارکينگ های عمومی و يا شخصی بايد از آینه محدب استفاده کرد، تا رانندگان بتوانند همه زوايای پنهان را مشاهده کنند.

طبق آمار رسمي بيشتر تصادفات در پيچ هايی اتفاق می افتد.که رانندگان ديد کافی ندارند. بنابراين اهميت آینه محدب ترافیکی بيشتر شده است.که در ادامه اين متن به بررسی دقيق ويژگی های آينه محدب می پردازيم.

آينه محدب ترافيکی و انواع آن ها

براي خريد آينه محدب ترافيکی مناسب بايد شناخت کافی از انواع آينه های ترافيکی را داشت.

آينه هاي محدب ترافيکي بسته به قيمت و جنسی که دارند، به انواع گوناگونی تقسيم می شوند و هر کدام ويژگی هايی دارند که روی کيفيت و کاربرد آن ها تاثير مي‌گذارد.

اگر بخواهيم آينه ها را بر اساس کاربردشان تقسيم بندي کنيم. آينه ها شامل: آینه سرپیچ جاده، آینه محدب پارکینگ، آینه محدب ترافیکی.پلی کربنات، آینه محدب ترافیکی شیشه ای و می باشند.

کاربرد آينه محدب ترافيکی

به طور معمول از آينه های محدب ترافيکی در پارکينگ ها و جاده ها استفاده می شود.تا ديد رانندگان در پيچ ها و يا رمپ ها کامل شده و از تصادفاتی که عامل آن، ديد محدود راننده ها بوده جلوگيری شود.

يکي ديگر از کاربرد های آينه محدب ترافيکی، استفاده از آن ها در مکان هايی مانند انبارها، تعمیرگاه های اتومبیل و ترمينال هاي حمل بار است.

ويژگي های فني آينه محدب ترافيکی

آينه های محدب ترافيکی بسته به سفارش مشتری و نوع کاربرد آن ها داراي فاصله های کانونی 50mm و 100mm و 150mm هستند.

جنس عدسی که در آينه مورد استفاده قرار می گيرد از شیشه اپتیکی کراوون است.

آینه محدب داراي قاب پلاستيکی و پايه ای با ارتفاع حدودا 150 سانتی متر است.

مشخصات جنس قطعات مورد استفاده

قطعاتی که در آينه هاي محدب ترافيکی مورد استفاده قرار می گيرد.شامل: آينه، پشتی آينه، سايه بان يا ابرويی، حلقه محافظ و براکت می شود. جنس و متريالی که براي ساخت هر کدام از قطعه ها مورد استفاده قرار می گيرد.بايد با نوع آينه و کاربرد آن مطابقت داشته باشد.که در اين قسمت به بررسی جنس قطعات آينه های محدب ترافيکي استَنلِس استیل می پردازيم.

جنس این آينه محدب از sus304 می باشد که استيل ضد زنگ آن دارای کيفيت بالایی می باشد.

پشتی آينه از جنس استيل sus304/GI می باشد که با خاصيت ضد زنگ بودن تاثير زيادی روی بالا رفتن کيفيت دارد.

سايه بان با ابرويی بايد از جنس پلی کربنات مقاوم باشد تا در برابر UV آسيب نبيند.

حلقه محافظ آينه محدب ترافيکي نيز بهتر است از PVC  مقاوم در برابر  UV  و همچنين نشکن باشد.تا احتمال آسيب به خود آينه را به حداقل برساند.

آخرين مورد در آينه های محدب ترافيکي براکت ها هستند که از فولاد گالوانيزه يا آلومينيوم ساخته می شوند تا بتوانند بسيار مقاوم و با دوام باشند.

آینه محدب ترافیکی برای افزایش دید رانندگان در پارکینگ ها و انواع معابر و جاده ها استفاده می شود که دارای ابعاد مختلفی می باشد. برای آینه محدب ترافیکی می توانید به سایت ایمن ترافیک کالا که عرضه کننده انواع تجهیزات ترافیکی می باشد مراجعه کنید.

آینه محدب


لباس کار

آسیب های چشمی در محل کار

حساس‌ترین عضو بدن چشم است که باید از هرگونه آسیبی مصون بماند، زخم، جراحت چشم به سختی قابل علاج می‌باشد و در صورت وارد شدن جسم خارجی در آن ضربه‌ای شدید به چشم وارد شده و ضایعات عمیقی که احتمالاً کوری را نیز به دنبال دارد، عارض انسان می‌شود. در آماری تعداد جراحات شغلی وخیم چشمی‌در محیطهای شغلی سالیانه ۹۰۰۰۰۰ مورد برآورد می‌شود. از طرف دیگر یافته‌های BLS نشان می‌دهند که ۶۰ درصد افرادی که به صورت شغلی دچار حوادث چشمی ‌می‌شوند در حین حادثه فاقد تجهیزات حفاظت فردی چشمی ‌بوده‌اند جراحات وارده به چشم به دلیل حساسیت عضو آسیب پذیر در اغلب موارد می‌تواند به ناتوانیهایی با درصد بالا انجامیده و خسارت ضایعات جبران ناپذیری را بر کارفرما مصدوم و جامعه تحمیل کند که در این  میان هزینه‌های غیر مستقیم اینگونه صدمات نظیر انزوا گرایی فرد و به طبع آن خانواده او می‌تواند به مشکلات خانوادگی و ناهنجاریهای اجتماعی نیز بیانجامد  .

ابتدا بایستی در محیطهای کار خطرات ناحیه چشم را از طریق کنترلهای مهندسی و مدیریتی کم کرد و یا از بین برد، در صورتیکه نتوان این کارها انجام داد و یا اینکه خطرات هنوز وجود داشته باشد استفاده از وسایل حفاظتی چشم و صورت الزامی‌خواهد بود و کارفرمایان موظفند که حفاظهای متناسب با نوع و شدت خطر را تهیه و در دسترس کارگران قرار دهند و کارگران نیز موظفندکه به طور صحیح و اصولی از تجهیزات فوق استفاده نمایند.

عینک ایمنی

عینک های ایمنی (حفاظتی)، عینک های پوشاننده ای هستند که به دلیلی بزرگی می توان آن را روی عینک به چشم زد. این نوع عینک ها سطوح منعکس کننده نور بین فرد و موضوع کار را افزایش می دهد و فقط بازدید کننده ها و کسانی که مدت کوتاهی نیاز به حفاظت دارند، می توانند از آن استفاده کنند. البته برای محافظت در مقابل پاشیدن مواد و موادشیمیایی زیان آور می توان از عینک ایمنی که قاب پلاستیکی نرمی دارند و کاملا به صورت می چسبند و اجازه ورود به مایعات و گازها را نمی دهند، استفاده نمود. حال ببینیم برای عینک ایمنی باید به چه نکاتی توجه کنیم.

یک محافظ چشمی مناسب باید مشخصات زیر را داشته باشد:

1- در مقابل خطری که برای حفاظت از آن طراحی شده(مانند ذرات یا تشعشع) تاثیر کافی داشته باشد.

2- راحت باشد و بخار نکند.

3- سبک باشد و مزاحم حرکات فرد نشود.

4- به راحتی تمیز شود.

5- بتوان به آسانی و به بهای قابل قبول آن را جایگزین نمود.

6- کیفیت اپتیک خوبی داشته باشد و در عملکرد بینایی، ایجاد اشکال نکند.

7- با دوام و غیرقابل اشتعال باشد و محرک پوست نباشد.

8- باید از نظر ظاهری، زیبایی قابل قبولی داشته باشد.

9- با استفاده همزمان از دیگر وسایل حفاظتی مانند وسایل حفاظت شنوایی سازگار باشد.

عینک کار نیز مانند دیگر تجهیزات ایمنی شخصی تنوع بسیار زیادی دارد. بدیهی است که هر یک از آنها برای محیط کار خاص و برای شرایط کاری خاص طراحی شده اند. نحوه انتخاب و عینک کار کار پیچیده ای به نظر نمی رسد اما تنوع بالای محصولات انتخاب را سخت خواهد کرد. ایمن ترافیک کالا تولید کننده انواع تجهیزات ایمنی این آمادگی را دارد که در صورت تماس شما با شماره های داخل سایت مشاوره کاملی درباره قیمت عینک کار، نحوه انتخاب بهترین عینک ایمنی دریافت نمایید. ایمن ترافیک کالا به  عنوان تولید کننده عینک ایمنی آنلاین محصولات را برای مشتریان خود فراهم آورده است.

عینک ایمنی


لباس کار

تبلیغات

آخرین ارسال ها

آخرین جستجو ها

معرفی سایت ها گروه صنعتی آیروکس|02166051586 کولرهای آکسیال گلخانه ای سرماسان موسسه حقوقی و بین المللی سام دما مهر آپشن خودرو | استریو آرام مجله تخصص جراحی زیبایی صورت پرسش مهر 1398 رستوران شهزاد لذت اشپزی